মগড়া নদীর ওপর নতুন সেতু নির্মাণ, পরিবেশ নিয়ে উদ্বেগ
নেত্রকোনা প্রতিনিধি
নেত্রকোনায় পুরনো ঝুঁকিপূর্ণ বেইলী সেতুর স্থলে নতুন ‘নেটওয়ার্ক আর্চ ব্রিজ’ নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ। ২২ কোটি ৮২ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মাণাধীন এই সেতুটি নদীর ভেতরে পিলার বসানোর কারণে পরিবেশবাদীরা নদী ধ্বংসের শঙ্কা প্রকাশ করেছেন।
নেত্রকোনা পৌরসভা ও সওজের দীর্ঘদিনের বিরোধ অবসানের পর এবার শহরের থানার মোড় এলাকায় ৫৬ মিটার দৈর্ঘ্য ও ১১.৮০ মিটার প্রস্থের ফুটপাতসহ সিঙ্গেল স্প্যানের এই ব্রিজ নির্মাণ করা হচ্ছে। যদিও দাবি ছিল নদীর অবৈধ দখল সরিয়ে পরিবেশসম্মত উপায়ে সেতু নির্মাণের। কিন্তু এক পাশে নদীর গভীরে পিলার উঠানোয় নদীর গতি রুদ্ধ হবে এবং নৌযান চলাচলে বিঘ্ন ঘটতে পারে বলে আশঙ্কা করছেন পরিবেশবিদরা।
বারসিকের আঞ্চলিক সমন্বয়কারী মো. অহিদুর রহমান ও বেলা নেটওয়ার্কের সদস্য মো. দিলওয়ার খান বলেন, নদীর মাঝখানে পিলার না থাকার কথা শুনে আমরা আশ্বস্ত ছিলাম। কিন্তু বর্তমানে কাজ দেখে মনে হচ্ছে নদীর ভেতরেই চলে গেছে পিলার, যা দুঃখজনক।
এ বিষয়ে সওজের উপ-বিভাগীয় প্রকৌশলী পার্থ প্রতীম মিত্র জানান, রাজধানী ঢাকার বিশেষজ্ঞ দল ডিজাইন করে এসেছে। থানার মোড়ের পাশ দিয়ে জায়গার সীমাবদ্ধতার কারণে সেতুর অংশ নদীর মধ্যে রাখতে হয়েছে। অপর পাশে নদীর গতিপথ ঠিক রেখেই কাজ করা হচ্ছে।
প্রসঙ্গত, পুরনো সেতুটি প্রায় ১৫ বছর ধরে ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় ছিল। যানবাহনের চাপে সেখানে প্রতিদিন দীর্ঘ যানজট লেগে থাকত। নতুন সেতু নির্মাণে একদিকে যেমন যানবাহন চলাচলে স্বস্তি আসবে, অন্যদিকে পরিবেশগত চ্যালেঞ্জও দেখা দিয়েছে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
